걷는 도시 서울 '서울로7017' 보행도시로 도약하는 서울!!

2기 김영희

Date2017.06.02 22:36

걷는 도시 서울 '서울로7017' 보행도시로 도약하는 서울!

 

 

서울로7017, 보행도시로 도약하는 서울!이라는 주제로 2017서울보행심포지엄 행사(14시~17시)참여했어요.  2017530일 서울시청 신청사 8층 다목적홀에서 서울특별시, 사단법인 대한교통학회 주최로 열렸습니다. 1부와 2부로 나뉘어 진행되었는데요 1부에서는 행정1부시장의 환영사, 대한교통학회장 최기주 아주대 교수의 축사가 있었습니다.  2부 행사는 토론과 질의응답으로 행사는 진행되었습니다.

 

 

1970년대 차량소통을 위한 공간에서 2017년 사람을 위한 공간으로 재구성 랜드마크적 보행사업..."서울로"

200612월 정밀안전진단 안전성 평가에서 안전등급 "D" 등급 판정, 200912월 서울역 고가는 북부역세권과 연계 철거추진, 교량안전성 문제제기로 20142월 서울억 고가차도 조기철거를 검토하였으나 시민안전이 최우선이라고 판단하여 고가차도 활용방안을 검토하여 끊느니 보행길로 재활용!

 

 

 

2017 서울역 고가는 국제현상설계 당선자 (Winy Mass) 계획안을 논의. 발전...단절된 동서을 연결하고 주변지역으로 스며드는 보행길로 조성하여 서울로를 중심으로 하는 '보행특구' 운영의 방안으로 '보행자전용길 서울로'와 연결되는 1.7공간을 보행특구화 하여... 주요명소를 잇는 4개 보행길을 통해 관광과 경제활력을 도모하고, 노후시설을 없애는 대신 보완, 정비하여 완벽한 보행공간으로 재탄생하여 도시재생의 새로운 방향을 제시하는 보행길로서 '서울로7017'의 의미가 있다 하겠습니다.

 

 

 

휴식과 여유가 있는 '공원'으로 즐길거리가 풍성한 랜드마크적 보행공간입니다철길로 단절된 동서 공간을 '보행길'로 연결하여, 도심에 활력을 불어넣을 4대문 역사도심 보행네트워크 연계로 서울역 일대 도시재생의 활성화를 도모합니다, 시민과 함께 만든, 심민에 의한 보행길,,,성장중심 도시에서 사람중심의 보행도시로의 도약...

 

시민의 활력이 넘치는 건강한 도시, 지속 가능 수단으로 발전하는 도시, 즐거움이 넘치는 매력있는 도시, 교통약자도 편하게 걷는 평등 도시, 경제가 살아나는 풍요로운 도시기대합니다.

 

 

걷는 도시 서울, '서울로7017' 보행도시 서울!  "걸으면 바뀝니다. 서울이 행복해집니다."  자동차로 가득했던 서울역 고가도로가 보행의 거리이자 공원으로 재 탄생한 '서울로7017' 520일 개장하여 많은 시민들이 다녀갔음은 물론이고, 요즈음 뜨는 핫플레이스이자 서울의 명소가 되었어요. 이를 계기로 사람중심 걷는도시 보행도시 서울로 거듭나길 희망합니다. 

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걷는 도시 서울,보행도시 만들기 2017 서울 보행 심포지엄

서울미디어메이트2기 임황근

Date2017.06.02 12:54

1970년대 산업화를 상징하던 서울역 고가
사람이 다니는 보행 도로로 얼마 전 서울로7017으로 재탄생하였습니다
이제는 서울은 성장이 우선이 아닌 시민들의 삶의 질, 행복을 더 중요하게 생각하는 도시로 변하고자 합니다
이제 글로벌 도시 서울은 보행친화도시. 사람 중심의 도시로 변해갑니다

걷든 도시 서울! 그 시작을 알리는 보행도시 만들기 2017 서울 보행 심포지엄

 

 

 


걷는 도시 서울 2017 서울 보행 심포지엄
2017.5.30
서울 시청 신청사 8층 다목적홀

 

 

 

이날 심포지엄에는 멀리서 WALK21 재단의 창립자 짐워커,
런던시 교통본부 수석 계획관 부르스맥빈씨가 참석해 주셔서 의견을 발표해 주셨습니다

걷는 도시 서울, 보행 심포지엄 영상으로 만나보겠습니다

 

 

 

걷는 도시 서울 심포지엄의 핵심이라 할 수 있는
서울 보행 도시로의 도약에 관해 알아보겠습니다 

초장기 서울은 경제개발 속 자동차 증가, 지하철, 도로 건설 등 기반 시설 확충에 중점을 두었습니다

 

 

 

 

이후 1990년대에 들어서
교통혼잡 극복을 위한 대중교통 혁신, ITS 중심 교통정책을 추진하였고

 

 

 

 

 이제는 차량, 소유, 개발보다는 사람 중심의 패러다임으로 변화를 하였습니다

 

 


사람 중심, 걷는 도시 서울 보행전용거리 107개소 운영

사람 중심, 걷는 도시 서울 시민이 안전하게 걸을 수 있는 보행환경 조성

사람 중심, 걷는 도시 서울 문화와 이벤트가 있는 시민 보행공간 조성으로 공감대 확산


보행과 연계한 녹색교통수단 활성화
공공자전거 도입 등 자전거 활성화
대중교통 차량 오염물질 배출 제로화

 


서울시의 대표적 보행 사업이었던 서울로 7017

 

 

 

보행길로서 서울로7017은 성장 중심 도시
에서 사람 중심의 보행 도시로 나아가는 초석이었습니다
앞으로 서울은 사람들이 걷기에 좋은 도시, 진정한 사람다운 도시
사람이 사는 도시 서울을  만들어 갈 것임을 약속하였습니다

 

 

 

 


걷는 도시 서울! 서울의 목표는
경제가 살아나는 풍요로운 도시, 시민의 활력이 넘치는 건강한 도시
지속 가능 수단으로 발전하는 도시, 즐거움이 넘치는 매력도시
교통약자도 편하게 걷는 평등도시가 되는 것입니다

 

 

 

서울미디어메이트 임황근

http://pomnanda.co.kr/221020034543

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